Safety Check: Gwnewch yn siŵr eich bod yn defnyddio mesurydd pwysau i wirio'r pwysedd aer yn rheolaidd i atal y teiar rhag byrstio oherwydd chwyddiant dros -.
Wait ar gyfer oeri teiars: Ar ôl parcio, arhoswch i'r teiar oeri yn naturiol cyn chwyddo, oherwydd bydd tymheredd y teiar yn effeithio ar gywirdeb y pwysedd aer pan fydd y cerbyd yn gyrru.
gwiriwch y statws falf: gwnewch yn siŵr bod y falf a'r craidd falf yn cyfateb yn dda ac nad oes ganddynt unrhyw ddiffygion fel lympiau ac ati, er mwyn hwyluso chwyddiant a mesur pwysau aer.
cadw glân: Cadwch yn lân yn ystod chwyddiant, ac osgoi llenwi aer sy'n cynnwys dŵr ac olew er mwyn osgoi niweidio'r rwber tiwb mewnol.
Ovoid dros - chwyddiant: Peidiwch â bod yn fwy na'r pwysedd aer safonol wrth chwyddo, a pheidiwch â methu â chwyddo mewn amser ar ôl gyrru am amser hir. Bydd pwysedd aer gormodol yn achosi i'r teiar or -ymestyn a lleihau ei fywyd gwasanaeth.
Check ar gyfer gollyngiadau: Glanhewch y llwch ar y porthladd falf cyn chwyddo a sicrhau bod craidd y falf yn dynn. Ar ôl chwyddiant, rhowch ddŵr sebonllyd (neu boer) ar y porthladd falf, gwiriwch am ollyngiadau, a thynhau cap y porthladd falf i atal amhureddau rhag mynd i mewn.
Treatment of teiars arbennig: Ar gyfer teiars rheiddiol, oherwydd eu strwythur arbennig, anheddiad mawr ac ardal gyswllt, dylid cymryd gofal arbennig wrth chwyddo er mwyn osgoi camfarnu o dan chwyddiant - neu dros chwyddiant -. Dylai pwysedd aer teiars rheiddiol fod 0.5-1.5kg/cm² yn uwch na phwysau teiars cyffredin
